德國聯(lián)邦經(jīng)濟和氣候保護部14日稱，德國政府正在推進氫能管道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。德國聯(lián)邦經(jīng)濟和氣候保護部部長羅伯特·哈貝克當天在計劃推介會上宣布，到2032年，德國將建成一個長達9700公里的氫能核心網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)將連接港口、工業(yè)中心、儲存設(shè)施和發(fā)電廠。政府希望提前支付198億歐元的費用。

德國輸電系統(tǒng)運營商協(xié)會(FNB)稱，建設(shè)成本將達到198億歐元。該網(wǎng)絡(luò)無需從零開始建設(shè)。現(xiàn)有天然氣管道的60%都可以利用。FNB主席托馬斯·戈斯曼(Thomas Gmann)表示，第一批氫氣將于2025年開始流出。“我們知道時間緊迫。挖掘機必須在明年開工”。

哈貝克表示，下一步將規(guī)劃進一步的連接。最初計劃的電網(wǎng)規(guī)模過大，上網(wǎng)電量為270太瓦時。目前預(yù)計2030年的需求量將在95至130太瓦時之間?！斑@意味著我們正在為未來做規(guī)劃。”

從長遠來看，哈貝克預(yù)計德國將自行生產(chǎn)其所需氫能的30%至50%。剩余的氫必須通過管道或以氨的形式通過船運進口。

德國聯(lián)邦內(nèi)閣希望最早在本周三就核心網(wǎng)絡(luò)的融資問題做出立法決定。與天然氣和電力一樣，這些管道線路將由私營部門提供資金，最終由用戶付費。然而，由于最初的需求量相對較低，國家打算在未來幾年內(nèi)預(yù)付款項，以促進氫經(jīng)濟的發(fā)展。而且鑒于網(wǎng)絡(luò)使用量不斷增加，德國政府假設(shè)最遲在2055年實現(xiàn)收支平衡。根據(jù)草案，如果屆時仍有缺口，管道運營商將必須繳納其中的24%。